25 ans de GSX-R – la légende continue


Encore un jolie article sur motoplanéte,aller sur le site vous-y découvrirait de superbe photo de cette machine de légende. Perso c'est la 750 que je préfère le modéle 2005. Je vous mets le liens direct. Cette année, aucune GSX-R n'aura d'évolutions. Ce n'est pas pour autant qu'il faut oublier cette fantastique lignée de sportives, présentée la première fois en septembre 1984. La première fut la 750 GSX-R, dont la petite vidéo (très connue) ci-dessous nous permet d'apprécier sa perpétuelle mutation et à quel point son design a su évoluer.Mais se plonger dans l'histoire des GSX-R permet de s'imprégner de sa légende. C'est une partie de ce chemin qu'emprunte le site GSX-R 25th anniversary. Vous y découvrirez une superbe cinématique d'intro mélangeant des clips promos et de courtes séquences sur l'endurance. On y trouve surtout quantité d'images sur les GSX-R 600, 750, 1000 et 1100, des données techniques, de l'historique... Bref, de quoi passer un bon moment dans la famille des gex. Cliquez sur l'image pour commencer ce voyage.www.motoplanete.com

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# Posté le vendredi 27 novembre 2009 14:17

Modifié le samedi 28 novembre 2009 15:50

Nevers Magny-cours encenser par la moto !!!

Nevers Magny-cours encenser par la moto !!!

Un article dégoté sur motoplanéte qui fait du bien pour les organisateurs d'événements sportifs dans notre beau pays .Souvent critiquer ,voilà un bonne nouvelle pour tout les gens qui travaille à ce type de spectacle
Pour ma part j'ai assisté a plusieurs compétition de haut voir de très haut niveau (Moto GP au Mans, league des champions de foot à Lens, finale de coupe au stade de France, coupe du monde rugby ect......) je n'ai jamais été déçu alors hommage........
Cocorico ! Infront Motor Sports a désigne le circuit français de Nevers Magny-Cours comme vainqueur du "World Superbike Organisateur Award 2009". Le circuit, d'un point de vue sportif, logistique et promotionnel, s'est montré le plus efficace de cette saison 2009 et aura permis à tous les protagonistes du championnat mondial de travailler dans les meilleures conditions possibles. Il s'agit d'une grande reconnaissance pour un circuit. Paolo Flammini, CEO d'Infront Sports automobiles, a déclaré: "Je présente mes félicitations les plus chaleureuses et sincères à tout le personnel de Magny-Cours, qui a démontré par son investissement qu'il était pleinement impliqué dans notre championnat». En outre, le "Trophée Media 2009" a été attribué au circuit de Misano pour les excellentes installations et services disponibles sur le circuit. En 2010, la manche française de Magny-Cours est programmée le 3 octobre. Celle de Misano, le 27 Juin.
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# Posté le jeudi 26 novembre 2009 13:03

Régis Laconi en piste

Régis Laconi en piste

Plus de cinq mois après sa terrible chute en Afrique du Sud, Régis Laconi a enfin pu retrouver ses petits camarades du Mondial SBK en piste à l'occasion des essais post-saison sur le circuit portugais de Portimao. Et ses sensations sont étonnamment bonnes. C'est ce qu'il nous a confié sur place. S'il avoue manquer encore de beaucoup de forces dans la main droite pour bien planter les freins, Régis Laconi a le sourire à la fin de sa première journée d'essais au guidon la Ducati 1198 : "C'est très surprenant tout revient presque plus vite que je ce que je pouvais penser, je pensais que ce serait beaucoup plus difficile que ça", se réjouit le Français qui est revenu, dans le détail, sur ses sensations après ce retour en piste. En tant que supporter de Régis Laconi cela me fait énormément plaisir de le voir en si bonne forme et visiblement , il est satisfait de sa performence sur la piste au guidon de sa Ducati .
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# Posté le samedi 31 octobre 2009 11:55

Valentino Rossi puissance neuf

Valentino Rossi puissance neuf

Ciel chargé, grosse averse, départ retardé de 40 min, piste détrempée mais séchante : ces conditions difficiles qui ne réussissent habituellement pas à Valentino Rossi n'auront pas eu raison de sa course vers le titre mondial.Malgré la grosse domination de Casey Stoner qui termine la course avec près de 15 secondes d'avance, Valentino Rossi en décrochant la 3eme position derrière Dany Pedrosa est sacré champion du monde MotoGP pour la 7eme fois de sa carrière (9 titres mondiaux au total Il suffisait au pilote italien de terminer en 4eme positon pour décrocher le titre 2009. Avec cette 3eme position, Valentino Rossi possède dorénavant 41 points d'avance sur son coéquipier Jorge Lorenzo. Même s'il reste encore un grand prix tout est joué. Avec cette nouvelle couronne, l'enfant prodige de Tavulia n'est désormais plus qu'à 1 titre du record de 10 sacres détenu par son compatriote Giacomo Agostini. Auteur d'un bon départ depuis la 4ème position, le pilote australien est passé en tête de la course dès le second tour et ne l'a plus laché. Casey Stoner s'est montré intouchable de bout en bout. Cette seconde victoire consécutive démontre que Stoner est plus que jamais dans le coup, et ce malgré son absence pour raison de santé qui lui a fait manquer trois grand prix. Depuis son retour à la compétition le 4 octobre au Portugal, l'Australien s'est imposé deux fois et a terminé une fois en seconde position, raflant 70 points sur les 75 disponibles. Rien que ça ! Sur la seconde marche du podium, Dani Pedrosa a réalisé une bonne course même s'il n'a jamais réussi à inquiêter Casey Stoner qui comptait déja 4 secondes d'avance dès le 5ème tour. Parti en pole position, Valentino Rossi a loupé son départ puisqu'il était pointé en 10ème position en sortie du premier virage. S'en est suivi une remontée pour l'italien qui a attendu quelques tours pour passer à l'attaque et revenir sur ses rivaux. Victime d'un problème technique pendant son premier tour de chauffe, le majorquin est rentré aux stands pour changer de machine. Lorenzo a du s'élancer de la dernière position. Remonté dans la roue de Rossi dans les premières secondes, Jorge Lorenzo termine en quatrième position. L'espagnol, s'il s'imposait sur ce grand prix, était le seul à pouvoir encore empêcher le sacre de Rossi si celui-ci terminait au dela de la quatrième position. Cette quatrième position scelle le sort de Rossi mais a le mérite de conforter la place de vice-champion du Monde du jeune pilote qui dispute sa deuxième saison en catégorie reine.Le prochain et dernier grand prix de la saison 2009 est prévu à Valencia (Portugal) le 8 novembre prochain. Il verra la participation en wild card de Ben Spies (qui rejoindra le plateau MotoGP la saison prochaine), prodige du Superbike, qui vient d'être lui aussi couronné champion du Monde Superbike aujourd'hui à Portimao.
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# Posté le dimanche 25 octobre 2009 14:38

Modifié le dimanche 25 octobre 2009 14:49

Tech 3 prépare 2010 "sauce texan"

Tech 3 prépare 2010 "sauce texan"

Hervé Poncharal (photo) se réjouit à l'idée d'associer Colin Edwards et Ben Spies comme coéquipiers au sein du team Yamaha Tech 3 en 2010. Mais le team manager français sait aussi, par expérience, que la cohabitation ne sera pas forcément facile à gérer. En cas de problème, Hervé Poncharal ne voudrait pas porter le chapeau. Ben Spies et Colin Edwards, voilà les deux pilotes qui évolueront l'an prochain au sein du team Yamaha Tech 3. Deux Texans, pour le meilleur et pour le pire ? Côté jardin, Hervé Poncharal ne peut que se réjouir de son nouveau duo : « Ben Spies, c'est la vedette du championnat Superbike, c'est un jeune pilote qui tient une place très importante dans la stratégie de l'usine Yamaha, confie le boss du team de Bormes-les- Mimosas. Nous sommes tous très excités d'accueillir un type comme lui dans notre équipe. Quant à Colin, je suis très heureux qu'il reste avec nous. Il fait désormais partie de la famille Tech 3. Il est sixième du championnat, il nous a offert une belle deuxième place à Donington... Même s'il n'est plus tout jeune, il demeure l'un des pilotes les plus performants du MotoGP et il était logique que nous le conservions à nos côtés. D'autant que c'est un pilote qui contribue à la bonne ambiance de l'équipe. Il ne se prend pas la tête, il est toujours en train de plaisanter, j'ai rarement eu un feeling aussi bon avec l'un de mes pilotes. Avec lui, on se régale. Et comme Ben et lui sont copains, la saison 2010 s'annonce bien. » Côté cour, Hervé Poncharal ne cache pas que la cohabitation de ses deux Texans pourrait toutefois ne pas être toujours aussi simple... « Ça ne sera pas facile à gérer, glisse le Français sur le ton de la confidence. Je n'oublie pas que Ben a pris la place de Colin. C'est désormais lui qui a un contrat avec l'usine et non plus Colin. Il y aura forcément une rivalité entre les deux. L'an dernier, Colin et James étaient les meilleurs amis du monde, on a vu ce que ça a donné cette saison... » Pour la petite histoire, Ben Spies débarquera chez Tech 3 avec Tom Houseworth, le chef mécanicien qui travaille à ses côtés depuis l'époque du Superbike US, et Woody, l'un de ses mécaniciens.


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# Posté le mercredi 21 octobre 2009 13:52